Рідкі шпаклівки відрізняються від інших складів для вирівнювання поверхні тим, що наносяться на площину не вручну, а за допомогою малярського пістолета. Вони дозволяють швидко обробляти великі ділянки, за короткий час схоплюються і практично не вимагають подальшої обробки. Рідка шпаклівка випускається багатьма брендами і затребувана на ринку, її застосування дозволяє отримати ідеально рівну поверхню, а значить і відмінний зовнішній вигляд автомобіля після завершення робіт.

Застосування рідких шпаклівок при ремонті ЛКП

Рідкі шпаклівки зручні в роботі, але наносять їх не на голий метал, а на зашпакльовану поверхню. Це допомагає швидко позбавитися невеликих дефектів, допущених при проведенні робіт на попередньому етапі, плюс отримати ідеально гладку поверхню. Рідка автомобільна шпаклівка багатьма майстрами навіть застосовується як ґрунтовка, і відразу покривається емаллю. Але ми рекомендували б дотримуватися рекомендацій виробників, і спочатку перекривати шар шпаклівки відповідним акриловим грунтом.

Застосування рідких шпаклівок гарантовано виправдовується, якщо Ви збираєтеся фарбувати автомобіль у глибокий глянсовий чорний колір (на ньому видно найменші недоліки поверхні), якщо Ви проводите ремонт ЛКП автомобіля підвищеного цінового сегмента, або якщо бажаєте провести фарбування ідеально якісно.

Як працювати рідкими шпаклівками?

На першому етапі поверхня готується – матується, знепилюється та знежирюється. У цьому слід звернути увагу до допущені попередніх етапах роботи дефекти, щоб перекрити їх. Як і будь-який двокомпонентний склад, шпаклівка, що розпилюється, спочатку змішується з затверджувачем (зазвичай пропорція 100:1, але може різнитися у різних виробників, тому дивіться інструкцію на упаковці). Потім маса змішується з розчинником до тієї консистенції, яка піде нормально через малярський пістолет з соплом 2,2-3 мм.

У нашому магазині представлені спеціалізовані розчинники для рідких шпаклівок, не треба намагатися розбавляти масу рідини, що не призначена для цього. В крайньому випадку, проконсультуйтеся у наших менеджерів, вони можуть дати вичерпну консультацію про те, яку рідку шпаклівку для авто краще купити у Вашому випадку, і що до неї потрібно додатково.

Чим вже сопло, тим рідше повинен бути склад, і тим якісніше можна провести ґрунтовку, тому що шари виходять тонкі, але їх багато. Готуйте шпаклівку спрей невеликими порціями – це дозволить не помилитись із консистенцією. Якщо працювати правильно приготовленою рідкою шпаклівкою, що розпилюється, то після нанесення першого шару необхідно почекати поки він почне схоплюватися (зникає глянцевий блиск), після цього наноситься другий шар, і також, через невеликий проміжок часу, третій. В цьому випадку склад шпаклівки гарантовано полімеризується по всій своїй товщині.

Коли останній шар схопився, можна нанести додатковий проявний надтонкий шар емалі контрастного кольору, щоб при шліфуванні визначити всі нерівності поверхні. До подальшої роботи краще приступати тільки після того, як шар набрав необхідну міцність, наприклад, залишивши склад полімеризуватися на площині до наступного дня.

Чому придбати матеріали для ремонту ЛКП краще у нас?

На це є три основні причини:

• широкий асортимент товару;
• демократична цінова політика;
• Індивідуальний підхід до кожного клієнта.

Такий стиль роботи дозволяє більшість випадкових покупців перетворювати на постійних клієнтів. Якщо Вам потрібен доступ до найякісніших матеріалів та інструментів для автомалярної справи, будь це рідке шпаклювання спрей, або швидковисихаючий автолак, ми завжди раді допомогти.