SikaPower-4720 — двухкомпонентный эпоксидный клей для склеивания металлических и композитных панелей кузова. Компонент A чёрный, компонент B светло-коричневый, смешиваются в соотношении 2:1 по объёму — автоматически в смесительном носике при выдавливании из картриджа. Полимеризуется при комнатной температуре.

Рассчитан на детали, работающие под высокой динамической нагрузкой: дверные части кузова, задние панели, крыши, четверти. На силовых элементах кузова применяется только вместе с точечной сваркой или заклёпками, по рекомендации автопроизводителя. Сварку клей не заменяет.

Шов 0,25 мм независимо от усилия мастера

Главное отличие от обычных эпоксидных составов — стеклянные шарики в наполнителе. Они физически не дают панели прижаться плотнее и задают толщину клеевого шва 0,25 мм по всей площади. Перетянуть струбцины и выдавить клей до металла не получится, поэтому прочность соединения не зависит от того, насколько ровно приложено усилие.

Побочный эффект — слегка шероховатая поверхность шва. Это нормально и на прочность не влияет.

Сколько времени есть на работу

• Открытое время: 60 минут при 23 °C
• Время жизни состава в носике: 30 минут
• Снятие струбцин: через 4,5 часа, шов набирает 1 МПа
• 80 % прочности: через 24 часа

Скорость отверждения зависит от температуры: каждые +10 °C примерно вдвое ускоряют процесс и вдвое сокращают открытое время. Ускорить можно ИК-лампой или в камере, максимум до 85 °C. В холодном цеху обратная ситуация — при 10 °C картридж нужно прогреть перед работой, иначе усилие выдавливания слишком высокое.

Точечная сварка по сырому шву

Пока состав не отвердел, по нему можно вести точечную сварку. Это не допуск, а штатный порядок сборки: клей наносится, деталь ставится на место, дальше сварка или заклёпки, и всё вместе полимеризуется.

На что клеит

Холоднокатаная сталь, алюминий, включая анодированный и катаный, и стеклопластик. Грунтовка не нужна. Поверхность зачистить до чистого металла, обезжирить ацетоном или гептаном.

Прочность и стойкость

• Прочность на разрыв: 24 МПа
• Твёрдость по Шору D: 80
• Модуль Юнга: 1900 МПа
• Удлинение при разрыве: 3 %
• Ударный отрыв: 12 Н/мм
• Температура стеклования: 73 °C
• Рабочая температура шва: от −30 до +120 °C, кратковременно до 190 °C

Шов даёт антикоррозионную защиту: при правильном нанесении закрывает зачищенные участки от влаги.

Обязательные условия

Наносить на обе склеиваемые поверхности. При нанесении только с одной стороны открытое время и итоговая прочность падают вплоть до 50 %, антикоррозионная защита ухудшается. Валик кладётся с отступом 5 мм от края, чтобы состав не выдавливался наружу.

Температура нанесения от 10 до 30 °C — это относится и к составу, и к деталям, и к воздуху в помещении.

Состав предназначен только для опытных профессиональных пользователей. Для нового сочетания материалов Sika требует пробного склеивания на реальных основаниях и в реальных условиях.

Что понадобится дополнительно

Картридж коаксиальный, формата 2-в-1, под него нужен поршневой пистолет соответствующего типа. Для правильного смешивания требуется квадро-миксер MGQ 10-19D. В комплекте идут два смесительных носика; носик одноразовый, после схватывания состава меняется. Неотвердевший клей снимается с инструмента растворителем Sika Remover-208, с рук — салфетками Sika Cleaner-350H. Отвердевший удаляется только механически.